Động cơ ba bánh xe máy khác nhau 200cc
Hình thức thanh toán: T/T
Giao thông vận tải: Ocean,Land
$214.51
≥20 Piece/Pieces
Thuộc tính sản phẩm
Thuộc tính sản phẩm
Thương hiệu: Zonlon
Engine Name: 200CC WATER COOLED ENGINE
Engine Mode: 163ML
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, wind -cold, lower cams
DispIacement: 197mI
Max.power: 11KW/7500r/min
Max.Torque: 15N.m/5000r/min
Compression Ratio: 10.3:1
Bore And Stroke: 63.5*62.2mm
Ignition Method: CDI
Starting Method: Electric/feet start
| Đơn vị bán hàng | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Loại gói hàng | : | CKD .SKD |
| Ví dụ về Ảnh | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Mô tả sản phẩm
Động cơ xe máy ba bánh là một bộ phận điện được sử dụng cho xe ba bánh xăng, hơi khác với các loại động cơ xe máy khác. Một chiếc xe máy ba bánh xe là một chiếc xe cơ giới với ba bánh, thường có một bánh trước và hai bánh sau. Loại phương tiện này thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách, vì vậy một động cơ mạnh mẽ và ổn định là cần thiết để đẩy nó.
Động cơ ba bánh đặc biệt thường sử dụng nguyên tắc của động cơ đốt trong, đưa hỗn hợp nhiên liệu vào xi lanh và tạo ra lực nổ trong quá trình đốt cháy. Những động cơ này có thể sử dụng các loại nhiên liệu khác nhau, chẳng hạn như xăng, dầu diesel hoặc khí hóa lỏng. Cái phổ biến nhất là động cơ xăng, vì xăng rẻ hơn và dễ lấy hơn động cơ diesel. Động cơ xăng thường có sự dịch chuyển khác nhau để thích nghi với các mục đích và nhu cầu khác nhau.
Động cơ xe máy ba bánh có hình thức và bố cục khác nhau. Loại phổ biến nhất là một động cơ xi lanh đơn, chỉ có một xi lanh và tạo ra ít năng lượng hơn. Loại động cơ này thường được sử dụng cho các phương tiện năng lượng thấp, chẳng hạn như phương tiện vận chuyển hàng hóa hoặc xe chở khách với di chuyển tốc độ thấp. Một động cơ xi lanh duy nhất tương đối đơn giản, có cấu trúc nhỏ hơn và chi phí bảo trì tương đối thấp.
Một loại động cơ phổ biến khác là động cơ đa xi lanh, chứa hai hoặc nhiều xi lanh và có thể cung cấp công suất và mô -men xoắn lớn hơn. Động cơ đa xi lanh thường được sử dụng cho các phương tiện công suất cao, chẳng hạn như xe chở khách nhanh hoặc xe chở hàng từ xa. Các động cơ này thường áp dụng bố cục xi lanh kép hình chữ V hoặc song song, với cấu trúc lớn hơn đòi hỏi phải bảo trì và bảo trì nhiều hơn.
Ngoài số lượng xi lanh, động cơ xe máy ba bánh cũng có thể được phân loại dựa trên các phương pháp làm mát của chúng. Các phương pháp làm mát phổ biến nhất là động cơ làm mát bằng không khí và động cơ làm mát bằng nước. Động cơ làm mát không khí sử dụng không khí để làm mát động cơ, thường là không có hệ thống làm mát bổ sung. Loại động cơ này có cấu trúc tương đối đơn giản và dễ bảo trì, nhưng có thể gặp các vấn đề quá nóng trong môi trường nhiệt độ cao. Mặt khác, động cơ làm mát nước mang nhiệt bằng cách lưu thông chất làm mát, cung cấp hiệu ứng làm mát tốt hơn nhưng cần bảo trì và bảo trì nhiều hơn.
Nói tóm lại, một động cơ xe máy ba bánh là một thiết bị năng lượng mạnh mẽ và ổn định được sử dụng để cung cấp năng lượng cho một chiếc xe máy ba bánh. Nó đi kèm với các loại và bố cục khác nhau, bao gồm động cơ đơn và đa xi lanh, động cơ làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước, cũng như các ổ đĩa và dây đai. Các động cơ này phù hợp cho các loại xe máy ba bánh xe theo cách sử dụng và nhu cầu khác nhau của chúng.
Động cơ ba bánh đặc biệt thường sử dụng nguyên tắc của động cơ đốt trong, đưa hỗn hợp nhiên liệu vào xi lanh và tạo ra lực nổ trong quá trình đốt cháy. Những động cơ này có thể sử dụng các loại nhiên liệu khác nhau, chẳng hạn như xăng, dầu diesel hoặc khí hóa lỏng. Cái phổ biến nhất là động cơ xăng, vì xăng rẻ hơn và dễ lấy hơn động cơ diesel. Động cơ xăng thường có sự dịch chuyển khác nhau để thích nghi với các mục đích và nhu cầu khác nhau.
Động cơ xe máy ba bánh có hình thức và bố cục khác nhau. Loại phổ biến nhất là một động cơ xi lanh đơn, chỉ có một xi lanh và tạo ra ít năng lượng hơn. Loại động cơ này thường được sử dụng cho các phương tiện năng lượng thấp, chẳng hạn như phương tiện vận chuyển hàng hóa hoặc xe chở khách với di chuyển tốc độ thấp. Một động cơ xi lanh duy nhất tương đối đơn giản, có cấu trúc nhỏ hơn và chi phí bảo trì tương đối thấp.
Một loại động cơ phổ biến khác là động cơ đa xi lanh, chứa hai hoặc nhiều xi lanh và có thể cung cấp công suất và mô -men xoắn lớn hơn. Động cơ đa xi lanh thường được sử dụng cho các phương tiện công suất cao, chẳng hạn như xe chở khách nhanh hoặc xe chở hàng từ xa. Các động cơ này thường áp dụng bố cục xi lanh kép hình chữ V hoặc song song, với cấu trúc lớn hơn đòi hỏi phải bảo trì và bảo trì nhiều hơn.
Ngoài số lượng xi lanh, động cơ xe máy ba bánh cũng có thể được phân loại dựa trên các phương pháp làm mát của chúng. Các phương pháp làm mát phổ biến nhất là động cơ làm mát bằng không khí và động cơ làm mát bằng nước. Động cơ làm mát không khí sử dụng không khí để làm mát động cơ, thường là không có hệ thống làm mát bổ sung. Loại động cơ này có cấu trúc tương đối đơn giản và dễ bảo trì, nhưng có thể gặp các vấn đề quá nóng trong môi trường nhiệt độ cao. Mặt khác, động cơ làm mát nước mang nhiệt bằng cách lưu thông chất làm mát, cung cấp hiệu ứng làm mát tốt hơn nhưng cần bảo trì và bảo trì nhiều hơn.
Nói tóm lại, một động cơ xe máy ba bánh là một thiết bị năng lượng mạnh mẽ và ổn định được sử dụng để cung cấp năng lượng cho một chiếc xe máy ba bánh. Nó đi kèm với các loại và bố cục khác nhau, bao gồm động cơ đơn và đa xi lanh, động cơ làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước, cũng như các ổ đĩa và dây đai. Các động cơ này phù hợp cho các loại xe máy ba bánh xe theo cách sử dụng và nhu cầu khác nhau của chúng.
Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...
Bao bì: CKD .SKD
Giao thông vận tải: Ocean,Land
Xuất xứ: Trùng Khánh, Trung Quốc
Hải cảng: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Hình thức thanh toán: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Động cơ xe ba động cơ khác nhau
sản phẩm nổi bật
SEND INQUIRY
Contact Now