Cách duy trì pin của xe ba bánh một cách chính xác

Số dặm của một chiếc xe máy ba bánh là một trong những tiêu chí chính để người tiêu dùng đo chất lượng của một chiếc xe máy ba bánh. Pin xe máy ba bánh đóng vai trò quyết định, vì vậy những gì nên được chú ý trong việc bảo trì pin xe máy ba bánh.

1. Nắm bắt chính xác thời gian sạc
Nói chung, pin của xe máy ba bánh được sạc vào ban đêm và thời gian sạc trung bình là khoảng 8 giờ. Tốt nhất là sạc pin một lần khi độ sâu xả là 60%-70%. Trong sử dụng thực tế, nó có thể được chuyển đổi thành số dặm cưỡi. Sạc cần thiết nên được thực hiện theo tình huống thực tế để tránh sạc có hại.
Ngăn ngừa tiếp xúc với mặt trời - môi trường có nhiệt độ quá cao sẽ làm tăng áp suất bên trong của pin xe máy ba bánh và van giới hạn áp suất pin sẽ buộc phải mở tự động. Sưng cơ thể, biến dạng và các chấn thương gây tử vong khác.
2. Tránh xả dòng điện cao
Khi xe máy xe ba bánh bắt đầu, mang theo người và đi lên dốc, vui lòng sử dụng bàn đạp để hỗ trợ và cố gắng tránh phóng điện cao tức thời. Sự phóng điện lớn có thể dễ dàng dẫn đến sự kết tinh của sunfat chì, sẽ làm hỏng các tính chất vật lý của tấm pin.
3. Tránh phích cắm sưởi khi sạc
Phích cắm đầu ra của bộ sạc xe máy ba bánh bị lỏng và bề mặt tiếp xúc bị oxy hóa, điều này sẽ làm cho phích cắm sạc nóng lên. Nếu thời gian làm nóng quá dài, phích cắm sạc sẽ bị ngắn mạch, điều này sẽ trực tiếp làm hỏng bộ sạc và gây ra tổn thất không cần thiết.
4. Nó hoàn toàn bị cấm mất điện trong quá trình lưu trữ
Khi pin được lưu trữ ở trạng thái thiếu năng lượng, sunfat có dễ xảy ra và các tinh thể sunfat chì bám vào tấm, chặn kênh ion, dẫn đến sạc không đủ và dung lượng pin của xe tải xăng giảm. Thời gian nhàn rỗi ở trạng thái thiếu năng lượng càng dài, thiệt hại càng nghiêm trọng đối với pin của xe ba bánh xăng. Do đó, khi pin không được sử dụng, nó nên được bổ sung mỗi tháng một lần, để duy trì tốt hơn sức khỏe của pin.
5. Kiểm tra thường xuyên
Nếu số dặm liên tục của xe ba bánh xăng đột nhiên giảm hơn mười km trong một khoảng thời gian ngắn, thì rất có khả năng một pin trong bộ ba bánh xăng đã bị hỏng các tế bào, làm mềm tấm và vật liệu hoạt động của các tấm đã rơi ra. Tại thời điểm này, bạn nên đến một tổ chức sửa chữa pin chuyên nghiệp để kiểm tra, sửa chữa hoặc lắp ráp kịp thời. Điều này có thể tương đối kéo dài tuổi thọ của bộ pin và tiết kiệm tiền ở mức độ lớn nhất.