Quy tắc bảo trì cho pin ba bánh bằng thủy lực

Trước hết, hãy nói về việc sử dụng pin xe máy ba bánh. Về nguyên tắc, pin là các giải pháp hóa học phản ứng với kim loại để tạo ra dòng điện. Do đó, pin có một số yêu cầu nhất định về môi trường sử dụng. Khi nhiệt độ quá cao, áp suất bên trong của pin quá cao, điều này khiến van hạn chế pin bị mở, dẫn đến mất nước. Việc giảm độ ẩm sẽ dẫn đến việc giảm sức sống của pin, điều này sẽ dẫn đến phình pin và biến dạng sẽ làm cho pin không bền. Do đó, trong việc sử dụng bình thường, hãy cẩn thận không để nó tiếp xúc với mặt trời.

Quá dòng thường làm cho chì sunfat kết tinh trên các tấm kim loại. Điều này dẫn đến thời gian phản ứng giảm giữa các ion kim loại và dung dịch hóa học. Về mặt hiệu suất vật lý, dòng điện bị suy yếu. Nếu nó được sử dụng trong một thời gian dài, tuổi thọ của pin sẽ được rút ngắn. Trong việc sử dụng bình thường xe ba bánh bằng thủy lực, dòng điện quá mức thường xảy ra khi mang người, đi lên dốc và bắt đầu. Rồi khó khăn và bắt đầu là những tình huống dễ gặp phải trong các hoạt động lái xe. Từ góc độ duy trì thời lượng pin, người lái có thể sử dụng hỗ trợ bàn đạp để giảm công suất đầu ra cần thiết để tránh dòng điện quá mức.
Tương tự, dòng điện quá mức sẽ gây ra sự kết tinh và pin thường ở trạng thái thấp hơn so với đầu ra hiện tại định mức, điều này cũng sẽ gây ra sự kết tinh. Khiếm khuyết có nghĩa là pin không được sạc kịp thời sau khi sử dụng. Hoạt động của pin trở nên nhỏ hơn và công suất trở nên nhỏ hơn. Chu kỳ sử dụng trở nên ngắn hơn. Do đó, pin nên được sạc kịp thời. Nếu nó không được sử dụng trong một thời gian dài, nó sẽ được sạc mỗi tháng một lần để đảm bảo rằng pin hoạt động. Giống như pin điện thoại di động, sau khi pin được sạc đầy một lần, nó cần được sạc khi nó được sử dụng khoảng 60%. Những gì chúng ta thường làm trong thực tế là suy ra thời gian để tính phí một khi dựa trên kinh nghiệm lái xe.
Những gì bạn cần chú ý trong thời gian bình thường là thường xuyên kiểm tra các điều kiện bất thường xảy ra trong quá trình sử dụng, chẳng hạn như rút ngắn thời lượng pin, ngắn mạch hiện tại và làm mềm điện cực. Một khi tình huống này được tìm thấy, pin có thể được gửi đến một tổ chức sửa chữa chuyên nghiệp để sửa chữa, và điều đó sẽ bị cấm tự làm, điều này sẽ gây ra tổn thất kinh tế.
Cuối cùng, bộ sạc phù hợp nhất với pin ban đầu. Không thay thế bộ sạc theo ý muốn, bởi vì khi bộ sạc pin của xe ba bánh đổ thủy lực được thiết kế, tất cả các tham số hiện tại được chỉ định theo pin. Nếu các bộ sạc khác được thay thế, các tham số sẽ dao động. Vì vậy, đừng thay đổi nó theo ý muốn.