Những lý do cụ thể cho lực kéo xi lanh của động cơ của bộ phận xe máy ba bánh xe ba bánh

Có khoảng ba lý do tại sao động cơ của bộ phận có nắp xe máy ba bánh kéo xi lanh:

1. Độ tròn và khả năng dung sai hình trụ của lớp lót xi lanh vượt quá phạm vi cho phép: niêm phong giữa pít Bức tường xi lanh, do đó gây ra kéo xi lanh.
2. Lớp lót xi lanh bị biến dạng trong quá trình lắp ráp: Ví dụ: sự nhô ra của bề mặt đầu trên của lớp lót xi lanh quá lớn và lớp lót xi lanh bị biến dạng sau khi lắp đặt đầu xi lanh; Vòng chặn nước của lớp lót xi lanh quá dày, khiến lớp lót xi lanh bị biến dạng sau khi được ép vào cơ thể. .e dễ dàng để làm cho xi lanh kéo.
3. Khoảng cách vòng piston quá nhỏ: Nếu khoảng cách mở, khoảng cách bên hoặc khoảng cách sau của vòng piston quá nhỏ, vòng pít Chuyện chặt chẽ vào thành xi lanh, hoặc vòng piston sẽ bị hỏng, điều này sẽ dễ dàng khiến động cơ bị trục trặc. Xi lanh tường kéo lên các rãnh.
4. Piston Pin nhảy ra: Bởi vì vòng tròn pin piston không được cài đặt hoặc rơi ra hoặc phá vỡ, pin pít - .