Làm thế nào để đối phó với tiếng ồn bất thường trong ổ trục kết nối khi sử dụng xe máy ba bánh?

Khi động cơ đột nhiên tăng tốc từ không hoạt động, sẽ có một âm thanh gõ liên tục và rõ ràng sẽ dần trở nên to hơn với tốc độ quay, và âm thanh cũng sẽ dần trở nên to hơn. Đây có thể là một vấn đề với vòng bi. Nếu việc bôi trơn là kém hoặc giải phóng mặt bằng quá nhỏ, chính ổ trục có thể có vấn đề về chất lượng. Sự hao mòn giữa tạp chí và ổ trục quá lớn, hoặc khoảng cách phù hợp giữa hai là lớn. Đây là những gì gây ra sự cố xảy ra. Khi những điều kiện này xảy ra, hãy chắc chắn dừng công việc ngay lập tức để kiểm tra.

1. Thời lượng pin là bao lâu? Hiện tại, có hai loại pin xe máy ba bánh trên thị trường: pin chì và pin lithium. Đầu tiên, nó được xác định bởi dung lượng pin phân rã đến 30% công suất ban đầu. Nói chung, nó nên được sạc đầy đủ khoảng 300 lần, và tuổi thọ là khoảng một năm rưỡi. Nếu bạn đi xe máy ba bánh trong một khoảng cách ngắn, nó có thể được sử dụng trong khoảng ba năm. Pin lithium có thời gian sạc nghiêm ngặt, thường là khoảng 1000-1200 lần và tuổi thọ của chúng là khoảng 3-5 năm. Tuy nhiên, việc sạc pin lithium và pin chì đều ngược lại. Chúng cần được sạc lại sau khi sử dụng. Pin không cần phải được sử dụng trong một thời gian dài và phải được bảo vệ 2 tháng một lần để kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
2. Tại sao tuổi thọ pin lại khác nhau? Vì tuổi thọ pin là khoảng 2-3 năm, tại sao hầu hết mọi người sử dụng chúng trong hơn một năm hoặc thậm chí nửa năm trước khi chúng bị loại bỏ? Điều này là do nhiều người không sử dụng xe máy ba bánh mà không sử dụng chúng. Hãy chú ý đến việc bảo trì pin. Việc bỏ qua việc bảo trì pin có thể khiến pin xe điện bị hỏng trong khoảng thời gian ba chiến binh (pin axit chì thường là 12 tháng).
Làm thế nào để mở rộng tuổi thọ dịch vụ của pin mà không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho pin. Có nhiều hành vi có thể gây ra thiệt hại cho pin của xe máy ba bánh, chẳng hạn như quá tải quá mức, phanh đột ngột, quá tải, sử dụng pin cũ và mới và dẫn đến thời lượng pin rút ngắn. Thứ hai là bảo trì thường xuyên. Thường xuyên kiểm tra vỏ pin của xe máy ba bánh để xem có bất kỳ biến dạng, hư hỏng, vết trầy xước hoặc vấn đề khác nào không. Nếu vậy, hãy đi đến điểm bảo trì để sửa chữa trong thời gian. Đồng thời, kiểm tra xem có ăn mòn trên thiết bị đầu cuối không. Xử lý để tránh rò rỉ.