Làm thế nào để đối phó với sự thất bại của xe máy ba bánh?

Nếu người nhảy nhàn rỗi của một chiếc xe máy ba bánh và bộ đồ nhàn rỗi của một chiếc xe hơi nóng tồn tại cùng một lúc, thì chiếc xe không hoạt động của chiếc xe nóng phải được loại bỏ trước tiên. Để xác định xem có jitter hay không, hãy quan sát xem con trỏ máy đo động cơ xe máy ba bánh xe có xoay hoặc đọc tốc độ động cơ trong khối dữ liệu hay không, bởi vì khi chân xe máy ba bánh bị hỏng, đặc biệt là sau khi hộp số tự động được chuyển vào bánh răng phía trước, nó sẽ Ngoài ra, động cơ xe máy ba vòng rung với tốc độ không tải.

1. Có một số lý do tại sao xe máy xe ba bánh rung động ở tốc độ không tải khi lạnh.
Thất bại cơ học của động cơ xe máy ba bánh. Ví dụ, áp suất trong mỗi xi lanh không đồng đều;
Hệ thống nạp không khí, chẳng hạn như rò rỉ ống nạp không khí. Tiền gửi carbon quá mức trên van nạp và ống nạp, bụi bẩn quá mức trên thành bên trong của van bướm ga và ống nạp, vv;
Hệ thống quản lý động cơ của xe máy ba bánh bị lỗi. Ví dụ, tín hiệu nhiệt độ nước và nhiệt độ không khí không chính xác và mạch bị lỗi;
Hệ thống đánh lửa bị lỗi. Ví dụ, bugi có lưu trữ carbon quá mức hoặc độ thanh thải không chính xác, dây điện áp cao và mũ phân phối bị rò rỉ, và cuộn dây đánh lửa bị hỏng;
Hệ thống cung cấp dầu bị lỗi. Ví dụ, vòi phun không đóng chặt hoặc bị tắc do các mỏ carbon keo quá mức trong vòi phun.
Mặc dù nhiều hướng dẫn sử dụng của các nhà sản xuất xe máy ba bánh cho thấy rằng họ có thể bắt đầu mà không làm nóng trước khi khởi động lạnh, tác giả tin rằng có lợi cho động cơ xe máy ba bánh để làm nóng nhẹ trong 3-5 phút sau khi bắt đầu. Bởi vì điều này có thể làm giảm sự hao mòn cơ học của động cơ, do đó động cơ xe máy ba bánh có đủ năng lượng khi bắt đầu một chiếc xe không chuyển vị trí nhỏ. Bắt đầu trong một chiếc xe lạnh với bàn đạp gas lớn là một cách tồi tệ để lái xe và có thể tránh được bằng cách tăng tốc. Nếu một chiếc xe lạnh bắt đầu với tiếp nhiên liệu chậm, đây là một lỗi.
2. Những lý do cho gia tốc kém của xe hơi lạnh như sau:
Hệ thống cơ học động cơ của xe máy ba bánh bị lỗi. Ví dụ, áp suất xi lanh thấp gây giảm công suất động cơ, tốt hơn khi xe hơi lạnh và carbon quá mức được lắng đọng trong van nạp và ống nạp;
Có quá nhiều tiền gửi carbon trên van nạp và ống nạp. Do đó, xăng được tiêm được hấp phụ bởi các mỏ carbon và không thể vào buồng đốt;
Hệ thống quản lý động cơ của xe máy ba bánh bị lỗi. Ví dụ, tín hiệu nhiệt độ nước và nhiệt độ không khí không chính xác và mạch bị lỗi;
Hệ thống đánh lửa bị lỗi. Ví dụ, bugi có lưu trữ carbon quá mức hoặc độ thanh thải không chính xác, dây điện áp cao và mũ phân phối bị rò rỉ, và cuộn dây đánh lửa bị hỏng;
Hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe máy ba bánh bị lỗi. Ví dụ, vòi phun không đóng chặt hoặc bị tắc do các mỏ carbon keo quá mức trong vòi phun.