Phát triển công nghệ và tiến bộ của xe ba bánh với cabin

Với sự tiến bộ của công nghệ trong tương lai, những lợi thế của xe ba bánh với cabin sẽ được giải phóng thêm. Xe điện và xe đạp điện được cung cấp năng lượng bằng pin, cũng tận dụng hiệu quả sạc. Được tính theo cách này, hiệu quả tổng thể của xe ba bánh với cabin gần giống như phương tiện nhiên liệu. Hầu hết các điện được sử dụng bởi xe ba bánh với cabin đến từ các trạm điện. Mặc dù chúng tôi có nhiều "nguồn năng lượng sạch" khác nhau như thủy điện, năng lượng gió và năng lượng hạt nhân, nhưng tình hình hiện tại là sản xuất năng lượng nhiệt vẫn chiếm 81,7% tổng sản lượng điện của Trung Quốc. Hiệu suất nhiệt của các nhà máy nhiệt điện thường có thể cao hơn 30% đến 40%. Sau đó lấy hiệu suất điện của một chiếc xe ba bánh với cabin (khoảng 70% đến 80%).

Xe ba bánh với cabin có lợi thế nhẹ so với các phương tiện nhiên liệu truyền thống về việc sử dụng năng lượng và phát thải ô nhiễm. Nhìn vào tương lai, xe ba bánh hiệu quả và sạch sẽ với cabin cũng là một xu hướng phát triển. Một nhược điểm của xe ba bánh điện là ô nhiễm pin. Pin chứa kim loại nặng và các thành phần axit-bazơ. Sau khi bị rò rỉ, ô nhiễm môi trường sẽ nhanh chóng, nghiêm trọng và lâu dài. Hiện tại, pin chất thải được xử lý thông qua thiêu đốt và bãi rác. Trên thực tế, hai phương pháp xử lý này cũng gây ô nhiễm, nhưng hiện tại không có cách nào tốt hơn. Tuy nhiên, trong tương lai, thông qua việc sử dụng gradient của pin và các phương tiện khác, ô nhiễm trong lĩnh vực này sẽ giảm dần.
Năng lượng điện của xe ba bánh với cabin chủ yếu đến từ việc phát điện. Tạo năng lượng nhiệt, giống như động cơ đốt trong, tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch. Quá trình này sẽ tạo ra một loạt các chất gây ô nhiễm. Cây điện Power Chimneys gây ô nhiễm, và khí thải xe cũng gây ô nhiễm. Các nhà máy điện thường được xây dựng cách xa các khu vực đông dân cư. So với các phương tiện nhiên liệu, các nguồn ô nhiễm cách xa đám đông, giúp điều trị và kiểm soát ô nhiễm dễ dàng hơn một cách thống nhất.