Dễ dàng làm chủ các kỹ năng lái xe của xe ba bánh xăng

Nhiều người có thể đi xe ba bánh xăng. Một số người nghĩ rằng xe ba bánh xăng rất đơn giản để đi xe và không chú ý quá nhiều đến họ. Trong thực tế, đi xe ba bánh điện cũng đòi hỏi rất nhiều kiến ​​thức. Ngày nay, các nhà sản xuất xe ba bánh xăng sẽ cho bạn biết cách dễ dàng làm chủ các kỹ năng lái xe của xe ba bánh xăng.

1. Khi lái xe trên những con đường đất gập ghềnh, hãy cố gắng lái xe chậm trong thiết bị thấp. Khi điều kiện cho phép, bạn nên thực hiện phương pháp lái xe theo đường cong để bỏ qua các hố, va chạm và đỉnh. Nếu cần thiết, bạn có thể lái xe trong một tư thế nửa bình đẳng, sử dụng cả hai tay để điều khiển tay lái và hành khách nên cố gắng ngồi ở ghế sau để tạo điều kiện cho chiếc xe chính để chọn một mặt đường tốt và giảm áp lực lên xe bên cạnh Để tránh thiệt hại cho các bánh xe bên.

2. Khi lái xe trên đường, chiếc xe chính nên cố gắng mở những con đường mềm và hành khách nên ngồi ở ghế sau để giảm áp lực ở bánh xe. Hãy chú ý đến sự sụp đổ và chống trượt trên những con đường hiện trường sau mưa.

3. Khi lái xe trên những con đường núi quanh co, hầu hết những con đường núi quanh co đều được hỗ trợ bởi những ngọn núi ở một bên và dốc ở phía bên kia. Bề mặt đường hẹp. Đôi khi cát và đá lao xuống từ những ngọn núi trong những rào cản hình thành mưa. Trong tình trạng đường này, lái xe càng gần bên trong càng tốt, và hành khách cũng nên lái xe vào trong. Khi chiếc xe chính ở bên trong, ngồi ở ghế sau và khi sidecar ở bên trong, ngồi bên cạnh và luôn cân bằng trọng lượng vào bên trong. Đầu tiên, giữ cho xe ba bánh xăng ổn định. Trên cơ sở này, cố gắng kiểm soát tốc độ của xe càng nhiều càng tốt. Khi quay lại, chậm lại và lái xe từ từ, cược trước và sau đó vượt qua.

4 Khi lái xe trên những con đường băng giá và tuyết, bạn phải cảnh giác hơn, lái xe với tốc độ không đổi và không bị cuốn theo hoặc phanh đột ngột. Khi có hành khách, hãy ngồi ở bên để giữ cho chiếc xe ổn định và cân bằng. Nếu cần thiết, bạn có thể thêm một chuỗi bảo vệ.

5. Xe điện không nên được khởi động bằng không khi tải hoặc lên dốc. Sử dụng sức mạnh của con người để lái xe khi bắt đầu. Khi có tốc độ, chuyển sang lái điện tinh khiết. Vì khi bắt đầu, động cơ vượt qua ma sát tĩnh, dòng điện lớn vào thời điểm này, gần hoặc thậm chí đạt đến dòng điện trở, để pin hoạt động với dòng điện lớn, tăng tốc độ hư hỏng của pin.

6. Nếu một chiếc xe ba bánh xăng sẽ bắt gặp một con đường gập ghềnh hoặc dốc, lái xe từ từ hoặc xuống xe và đẩy nó. Tránh phanh thường xuyên và bắt đầu khi lái xe, vì vậy lái xe ở tốc độ thấp ở những nơi có lưu lượng lớn.

7. Xe ba bánh xăng không sợ những ngày mưa, nhưng để ngăn nước xâm nhập vào động cơ, chiều cao của nước tích lũy không thể vượt quá cạnh dưới của ghế mang bánh xe điện. Sau khi đi trong mưa, động cơ và các thành phần điện khác phải được lau khô càng sớm càng tốt để ngăn các mạch ngắn hoặc rò rỉ.