Xe ba bánh với bảo trì cabin vào mùa xuân

Mùa xuân đang đến, và xe ba bánh của bạn với cabin đã trải qua một mùa đông và cần bảo trì và chăm sóc. Vì vậy, một chiếc xe máy ba bánh cần bảo trì gì vào mùa xuân?

1. Chú ý đến thời gian sạc

Thời gian sạc cho một chiếc xe máy ba bánh không nên quá dài. Việc sạc quá mức sẽ khiến pin nóng lên trong một thời gian dài và tăng tốc việc loại bỏ pin. Về lý thuyết, sau khi xả đầy đủ, pin được sạc ở mức danh nghĩa là 0,1 và nó có thể được sạc đầy trong khoảng 10 giờ và giới hạn không được vượt quá 16 giờ. Nhiều người đã hiểu lầm và nghĩ rằng bộ sạc là sạc thông minh, và không quan trọng làm thế nào để sạc, vì vậy họ giữ cho bộ sạc mở trong một thời gian dài. Điều này không chỉ làm hỏng bộ sạc mà còn làm hỏng pin.

2. Chuẩn bị cho mưa

Mọi thứ trở lại cuộc sống vào mùa xuân, và đôi khi sẽ có mưa phùn liên tục hoặc thời tiết ẩm ướt. Xe ba bánh có cabin nên được chuẩn bị cho mưa. Mặc dù tất cả các bộ phận của xe máy ba bánh đã được niêm phong và chống mưa, nếu xe ba bánh có cabin đậu trong môi trường ẩm ướt trong một thời gian dài, các bộ phận và lốp kim loại sẽ bị ăn mòn, rỉ sét và loại bỏ. Ngoài ra, việc sạc nên được giữ trong môi trường khô ráo để tránh các mối nguy hiểm an toàn.

3. Tránh tiếp xúc với mặt trời

Nhiệt độ quá mức sẽ làm tăng áp suất bên trong của pin và buộc van giới hạn áp suất pin của xe ba bánh bằng cabin tự động mở, điều này sẽ làm tăng mất pin, do đó làm cho hoạt động của pin giảm, làm tăng tốc độ làm mềm của tấm và gây ra thiệt hại nghiêm trọng như sưởi ấm, phình ra và biến dạng của vỏ trong quá trình sạc. Xe ba bánh với cabin không nên tiếp xúc với mặt trời, đặc biệt là trong quá trình sạc. Cố gắng chọn một không gian được che chở, trong khi bộ sạc và pin quá nóng sẽ gây ra những nguy hiểm tiềm ẩn.

4. Không tính phí ngay sau khi lái xe

Nhiệt độ của xe ba bánh với cabin rất cao sau khi lái xe ở nhiệt độ cao, làm cho nhiệt độ của xe ba bánh với bộ pin cabin quá cao. Nếu được sạc trực tiếp, nhiệt độ của pin sẽ tiếp tục tăng, thậm chí vượt quá điểm tới hạn, và cuối cùng tự đánh lửa. Hoạt động an toàn nên được đỗ trong một khoảng thời gian sau khi lái xe trước khi sạc.

5. Trình tự tắt

Sau khi xe ba bánh với cabin được sạc đầy, khi tắt nguồn, rút ​​phích cắm điện của bộ sạc trước, sau đó rút phích cắm kết nối giữa bộ sạc và xe điện. Nếu đó là cách khác, nó có thể đốt cháy pin hoặc bộ sạc, và khả năng đốt cháy bộ sạc là lớn hơn. Ngoài ra, cần phải thường xuyên kiểm tra xem mạch của xe ba bánh có bị rò rỉ hay cách điện bị hỏng để tránh rò rỉ trong quá trình sạc và chấn thương. Quan trọng hơn, cần phải ngăn chặn ngắn mạch và lửa trong khi sạc hoặc lái xe. Cách điện mạch kém cũng sẽ tăng tốc tiêu thụ năng lượng.

6. Thường xuyên kiểm tra xe ba bánh bằng cabin

Tình trạng của xe máy ba bánh có thể thay đổi mỗi ngày. Để đảm bảo sự an toàn của chúng tôi khi đi du lịch, chúng tôi nên kiểm tra chiếc xe theo các mục sau đây trước khi ra ngoài mỗi ngày để tránh tai nạn.