Làm thế nào để đánh giá xem xe ba bánh với bộ điều khiển cabin có ngắn mạch hay động cơ bị ngập

Khi nó không thể di chuyển, xoay bánh xe động cơ bằng tay để xem có bất kỳ vật cản nào không. Nếu không có sự bất thường khi đi bộ, điều đó có nghĩa là động cơ vẫn ổn. Nó phải là phích cắm bộ điều khiển có nước trong đó. Điều này là phổ biến hơn. Đầu tiên rút phích cắm nguồn điện để tìm bộ điều khiển, rút ​​phích cắm và lắc nước ra, sau đó lau nó bằng khăn khô và sau đó cắm nó vào. Hãy cẩn thận để làm từng cái một, đừng cắm sai cách . Nếu nó hoạt động bình thường, nó có nghĩa là không có vấn đề gì.

Cách tiếp cận của chúng tôi: Sử dụng phạm vi điện áp DC của đồng hồ vạn năng để kết nối với ổ cắm của xe ba bánh với bộ sạc cabin để kiểm tra điện áp pin. Điện áp phải là bình thường khi xe ba bánh với cabin không cưỡi. Tăng phím đánh lửa, điện áp giảm xuống khoảng 42V, động cơ lắc và tốc độ giảm nhanh. Lý do là pin. Nếu cầu chì hộp pin và pin được kết nối tốt, thì pin đã kết thúc.

Khi phím đánh lửa được tăng lên, điện áp hầu như không giảm và vị trí phía trước chỉ ra rằng điện áp giảm, động cơ dừng và chạy, và công tắc điều khiển khóa và lý do mạch của nó; Khi phím đánh lửa được tăng lên, điện áp hầu như không giảm và vị trí phía trước chỉ ra rằng điện áp cũng không giảm và động cơ dừng và chạy, đó là bảo vệ dòng điều khiển; Điều phổ biến là điện trở bảo vệ trong bộ điều khiển không được bảo vệ.

Đừng tin hoàn toàn thông tin quay số của xe ba bánh của bạn với cabin hoàn toàn, nó không chính xác.