Cân nhắc khi chọn xe máy ba bánh

Xe máy ba bánh không phù hợp để lái xe trên những con đường không bằng phẳng hoặc dốc. Rung quá mức có thể gây ra sự tiếp xúc kém của các thành phần điện. Nếu bạn gặp những con đường như vậy, vui lòng làm chậm hoặc xuống xe. Khi đi vào mùa đông, do nhiệt độ thấp, công suất của bộ pin sẽ giảm. Đối với cùng một khoảng cách cưỡi, độ sâu của sự phóng điện sẽ tăng lên. Hỗ trợ bàn đạp sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của pin. Khi động cơ được bật và tay cầm được giải phóng, chiếc xe vẫn sẽ lái xe bằng điện, bạn nên tắt ngay công tắc, sử dụng chức năng đi xe đạp và sau đó gửi xe đến bộ phận bảo trì chuyên nghiệp để bảo trì.

Làm mềm pin đề cập đến việc làm mềm tấm dương của pin. Khi pin được sạc ở một mức nhất định, khí sẽ được tạo ra. Khi pin được sạc quá mức, việc ngậm pin sẽ mãnh liệt hơn và khí sẽ rửa sạch vật liệu hoạt động của tấm dương, do đó khiến vật liệu hoạt động rơi ra. Tấm dương của pin xe máy ba bánh sẽ làm mềm, và lưới cũng sẽ bị oxy hóa và ăn mòn nghiêm trọng. Ngăn chặn quá mức là biện pháp chính để kiểm soát việc làm mềm tấm dương. Đây là lý do thực sự mà tôi đã nhấn mạnh rằng nó không thể bị tính phí trong một thời gian dài.
Xả sâu và xả dòng điện cao cũng là những lý do chính cho việc làm mềm tấm dương của pin xe máy ba bánh. Việc xả sâu phụ thuộc vào bảo vệ dưới áp lực của bộ điều khiển. Nếu bảo vệ quá điện áp quá thấp, pin sẽ bị làm mờ quá mức và điện cực dương sẽ làm mềm. Nhấn mạnh lý do tại sao chúng ta không bao giờ cắt nguồn điện, dịch tiết dòng điện cao phụ thuộc vào khả năng bảo vệ giới hạn hiện tại của bộ điều khiển, đó cũng là lý do tại sao bộ điều khiển công suất cao không thể được sử dụng cho các động cơ nhỏ.
Sau khi mua xe, hãy kiểm tra xem tất cả các bộ phận của xe có bình thường hay không, liệu các bộ phận kết nối có lỏng lẻo hay không, liệu thiết bị có bình thường hay không, liệu phanh trước và phía sau có linh hoạt hay không và chú ý đến áp suất lốp trước mỗi lần đi. Nếu lượng tương đối lớn, hãy giảm tốc độ, hãy kiểm tra tính linh hoạt của phanh thường xuyên, liệu các ốc vít của toàn bộ xe có bị lỏng không, cho dù chuỗi và bánh đà cần được tiếp nhiên liệu và khi phanh, nới lỏng tay cầm điều khiển tốc độ để tránh thiệt hại cho động cơ và các thành phần khác.
Tắt nguồn khi ra khỏi xe để ngăn chặn vòng quay tình cờ của tay cầm điều khiển tốc độ, xe bắt đầu đột ngột và sạc xe ngay sau khi nhận được. Không bao gồm bất cứ điều gì trên bộ sạc. Hãy chú ý đến thông gió và không thấm nước. Bộ sạc chứa mạch điện áp cao. Sau một thời gian, nước cất nên được thêm vào pin để ngăn pin khô và ảnh hưởng đến thời lượng pin. Đối với xe ba bánh xăng chưa được sử dụng trong một thời gian dài, xe ba bánh xăng phải được bắt đầu cứ sau 25 ngày hoặc lâu hơn và chạy ở tốc độ trung bình trong khoảng 20 phút. Mặt khác, thời gian để bắt đầu xe ba bánh xăng quá dài. Trong quá trình, hãy chắc chắn kiểm tra xem lỗ trên nắp pin có được thông gió hay không. Nếu lỗ nhỏ trên nắp pin bị chặn, hydro và oxy được tạo ra không thể được thải ra, và sự mở rộng của chất điện phân sẽ khiến hộp pin bị vỡ.