Phương pháp bảo trì xe máy ba bánh vào mùa đông

Mùa đông đang đến, các sản phẩm nhựa và cao su có xu hướng cứng và trở nên giòn ở nhiệt độ thấp, và hệ số hao mòn của các bộ phận cơ học sẽ tăng mạnh sau khi nhiệt độ thấp hơn so với âm 10 độ C. Do đó, bạn nên điều chỉnh đúng chu kỳ bảo trì để đảm bảo việc sử dụng và tuổi thọ của xe máy ba bánh.

Vào mùa đông, điều đầu tiên cần kiểm tra là điểm đóng băng của chất chống đông động cơ. Đảm bảo rằng điểm đóng băng thấp hơn ít nhất 5 độ Celsius so với nhiệt độ tối thiểu lịch sử địa phương. Nếu bảo trì không đúng cách khiến khối động cơ hoặc bể nước đóng băng và nứt, nó sẽ dẫn đến tổn thất kinh tế rất nghiêm trọng.
Để đảm bảo bôi trơn đủ động cơ ở nhiệt độ thấp, nên sử dụng dầu động cơ cấp 5W vào mùa đông. Dầu bánh cũng nên sử dụng một loại có độ nhớt cao hơn.
Các chất phụ gia khác để coi chừng là chất lỏng máy giặt thủy tinh, trong khi không nghiêm trọng, vẫn có thể gửi xe của bạn đến bệnh viện. Nước thủy tinh có điểm đóng băng thấp sẽ đóng băng bể chứa chất lỏng và động cơ phun nước, và cần gạt nước mà không có bình xịt nước sẽ không thể phát huy hết hiệu quả của nó, sẽ chôn vùi những nguy hiểm tiềm ẩn khi lái xe trong những ngày tuyết rơi với không rõ ràng tầm nhìn.
Có một thành phần quan trọng cần được chăm sóc đặc biệt vào mùa đông, và đó là pin ba bánh điện. Do giảm nhiệt độ môi trường, tốc độ phản ứng hóa học bên trong của pin bacle điện giảm và điện trở bên trong tăng và độ nhớt của chất điện phân tăng, dẫn đến giảm khả năng làm việc.
Mỗi khi nhiệt độ của chất điện phân giảm 1 độ C, công suất định mức của pin ba bánh điện sẽ giảm hơn 1%và điện trở bên trong sẽ tăng hơn 1,5%. Các mục kiểm tra của pin ba bánh điện bao gồm trọng lượng riêng của chất điện phân, mức chất lỏng của chất điện phân, sự ăn mòn của đầu cọc và liệu sự xuất hiện có bị biến dạng hay không. Nếu các điều kiện cho phép, bạn cũng có thể sử dụng một người kiểm tra đặc biệt để kiểm tra hiệu suất của pin của xe ba bánh điện và phân tích mức độ lão hóa của nó, để thay thế pin có giá trị dư lượng thấp để ngăn chặn nguy cơ không bị ẩn bắt đầu. Liên quan đến việc bảo trì xe máy ba bánh vào mùa đông, điều cuối cùng tôi muốn nhắc nhở bạn bè là vết băng rất dễ ở trên kính vào mùa đông. Không bao giờ sử dụng nước nóng để loại bỏ đá từ kính chắn gió, nếu không nó sẽ làm nứt kính chắn gió.