Sự thoải mái và ổn định của xe ba bánh điện đặc biệt quan trọng

Đừng mù quáng nghĩ rằng đường ống dày của khung xe máy ba bánh là tốt. Chìa khóa cho chất lượng của khung là độ dày và vật liệu của đường ống. Các đường ống được sử dụng trong một khung tốt thường có độ dày vừa phải, nhưng độ dày sẽ dày hơn nhiều so với khung trông dày hơn ở bên ngoài.

Có các lỗ được khoan ở dưới cùng của một khung tốt, đó là tạo điều kiện cho dòng chất lỏng trong quá trình ngâm và phốt phát. Độ dày của tường ống cũng có thể được nhìn thấy thông qua khoan. Khung kém đã không được ngâm và phốt phát, và không có lỗ hổng, vì vậy nó rất dễ bị rỉ sét, và các cổng được đóng lại một cách có chủ ý để mọi người không thể nhìn thấy độ dày của thành ống.
Chất lượng của khung có liên quan đến sự an toàn, ổn định và tuổi thọ của chiếc xe. Các khung kém dễ bị phá vỡ và gây ra tai nạn an toàn. Vì vậy, hãy cẩn thận.
Front Front Sleeve Shock hấp thụ: Bạn có thể đánh giá những ưu và nhược điểm bằng sự xuất hiện. Sự hấp thụ sốc của tay áo nĩa mặt trước chất lượng cao là sự hấp thụ sốc thủy lực, ống bên trong là mạ crôm đa ​​cấp, và bề mặt sáng và mịn; Ống ngoài là ống nhôm được đánh bóng tinh xảo. Bộ giảm xóc mặt trước tầm trung thường là giảm xóc thủy lực, nhưng mức mạ crôm thấp, sự xuất hiện kém, màu sắc mờ và dễ bị rỉ sét, và con dấu dầu dễ bị rò rỉ dầu. Chất lượng kém không đáng kể, bỏ qua ở đây.
Sự hấp thụ sốc lò xo lá phía sau: Số lượng lò xo lá là năm đến sáu, và chiều rộng và độ dày vừa phải. Chất lượng hấp thụ sốc đặc biệt quan trọng đối với sự thoải mái và ổn định của xe ba bánh.
Chi tiết xác định xem một sản phẩm có phải là một cửa hàng hay không, đặc biệt là cho xe ba bánh điện với hàng trăm bộ phận. Vít sử dụng rất nhiều bộ phận nhỏ, có thể được phân biệt với màu sắc. Các ốc vít có màu bạc và màu xanh lá cây, và những cái kém hơn màu vàng và trắng. Ngoài ra, gạch bùn phía trước, khóa ngăn, bản lề, giá đỡ pin, tấm áp suất, tấm ghế, vv phải được xem xét cẩn thận.
Xe ba bánh được điều khiển bởi điện và có mạch xe phức tạp. Lõi khai thác dây dày và thiết kế bố cục là hợp lý. Các lõi khai thác dây kém hơn là cứng và không tinh khiết, dễ bị ăn mòn và rỉ sét, các vật liệu cách điện dễ bị lão hóa và nứt, và sự cố đường dây có nhiều khả năng xảy ra.
Trước khi pin được lắp đặt trong xe, bạn có thể đẩy xe qua lại. Một chiếc xe tốt rất dễ đẩy và không có tiếng ồn, do đó xe tiết kiệm năng lượng trong khi lái và kéo dài tuổi thọ của pin động cơ. Những chiếc xe kém hơn nặng để đẩy và kèm theo tiếng ồn. Khi xe đang chạy, nó tiêu thụ điện và động cơ dễ bị nóng, rút ​​ngắn tuổi thọ của nó.