Làm thế nào để duy trì đúng pin xe máy ba bánh

Làm thế nào chúng ta có thể thực sự đảm bảo tuổi thọ của pin? Để bảo vệ pin của một chiếc xe máy ba bánh, chúng ta cần bắt đầu từ ba khía cạnh, cụ thể là ngăn ngừa lạm dụng và lạm dụng. Vì vậy, ba khía cạnh này là gì?

1. Phòng ngừa, nghĩa là phòng ngừa xả và sạc quá mức
Trên thực tế, việc giảm quá mức và tính phí quá mức là những vấn đề mà nhiều người dùng sẽ gặp phải. Ví dụ, đôi khi bạn có thể quên sạc hoặc rút phích cắm điện, dẫn đến thời gian sạc dài hoặc thời gian sử dụng dài, gây ra một số thiệt hại cho pin xe điện. Những người trong ngành chỉ ra rằng quá mức sẽ khiến các vật liệu hoạt động trong các tấm pin rơi ra và rút ngắn thời lượng pin. Đồng thời, do quá mức, chất điện phân có thể làm khô khỏi tầm kiểm soát, cuối cùng làm cho vỏ pin bị biến dạng.
Sử dụng quá mức sẽ khiến dung lượng pin giảm và thời lượng pin giảm theo thời gian. Do đó, nếu bạn muốn pin ba bánh xăng của bạn kéo dài hơn, thì sạc thích hợp là điều bắt buộc.
2. Ngăn ngừa sạc quá mức, nghĩa là ngăn chặn việc sạc quá mức
Để ngăn chặn việc hết điện, nhiều người sạc pin về cơ bản mỗi ngày. Điều này có tốt cho xăng ba bánh không? Trên thực tế, theo dữ liệu thử nghiệm, phương pháp này không tốt, bởi vì 80% pin ba bánh xăng không tồn tại lâu vì lý do này. Mặt khác, pin axit chì không thể được sạc bất cứ lúc nào, bởi vì càng có nhiều lần họ bị sạc, tuổi thọ cuối cùng của chúng và tuổi thọ dịch vụ của họ có thể được đảm bảo dựa trên thời gian sạc bình thường càng ngắn. Mặt khác, theo nguyên tắc pin của xe ba bánh xăng, phải mất hai giờ để sạc, điều này có ảnh hưởng lớn đến việc ngăn chặn quá trình lưu hóa pin. Sạc thường xuyên có thể làm giảm chức năng và dẫn đến các vấn đề về pin.
3. Ngăn chặn lạm dụng, nghĩa là ngăn ngừa lạm dụng các bộ sạc khác nhau.