Mẹo sử dụng xe máy ba bánh xe

Xe máy ba bánh được sử dụng chủ yếu để tải và xả xỉ trong các đường hầm chuyển hướng nước, thay thế máy kéo và xe nông nghiệp. Xe máy ba bánh có những ưu điểm của kích thước nhỏ và khả năng vận chuyển lớn. Xe máy ba bánh có thể được nhìn thấy trong nhiều khu vực. Khi họ mới bắt đầu sử dụng xe máy ba bánh, nhiều người không hiểu một số kỹ thuật sử dụng xe máy ba bánh, thường gây ra thiệt hại cho xe máy ba bánh. Để tránh mọi người sử dụng mù, đây là sáu mẹo sử dụng xe máy ba bánh.

1. Không lưu trữ xe máy ba bánh ở trạng thái đã cạn kiệt: pin bị nghiêm cấm ở trạng thái cạn kiệt khi được lưu trữ. Tình trạng pin cạn kiệt có nghĩa là pin không được sạc kịp thời sau khi sử dụng. Khi pin được lưu trữ ở trạng thái cạn kiệt, sunfat có khả năng xảy ra. Các tinh thể chì sunfat tuân thủ các tấm, chặn các kênh ion, dẫn đến sạc không đủ và giảm dung lượng pin. Pin càng không hoạt động trong một thời gian dài, thiệt hại sẽ càng nghiêm trọng đối với pin. Do đó, khi pin không hoạt động, nó sẽ được sạc lại mỗi tháng một lần, để duy trì tốt hơn sức khỏe của pin.
2. Thường xuyên kiểm tra xe máy ba bánh: Trong quá trình sử dụng, nếu số dặm của xe máy xe ba bánh đột nhiên giảm hơn mười km trong một khoảng thời gian ngắn, có khả năng một trong những pin trong bộ pin có lưới hoặc tấm bị hỏng . Các hiện tượng ngắn mạch như làm mềm và mất vật liệu hoạt động của tấm. Tại thời điểm này, bạn nên đến cơ quan sửa chữa pin để kiểm tra, sửa chữa hoặc lắp ráp kịp thời. Điều này có thể tương đối mở rộng tuổi thọ của bộ pin và tiết kiệm tiền.
3. Tránh xả dòng điện lớn trên xe máy ba bánh: Khi bắt đầu, mang theo người hoặc đi lên dốc, vui lòng sử dụng bàn đạp để hỗ trợ xe máy ba bánh để tránh xả dòng điện lớn tức thời. Sự phóng điện cao có thể dễ dàng dẫn đến sự hình thành các tinh thể chì sunfat, do đó làm hỏng các tính chất vật lý của các tấm pin.
4. Nắm bắt chính xác thời gian sạc của xe máy ba bánh: Thời gian sạc và sạc chính xác: Trong khi sử dụng, thời gian sạc phải được nắm bắt chính xác theo tình huống thực tế, hãy tham khảo tần suất sử dụng và số dặm thông thường, và chú ý đến các hướng dẫn công suất Được cung cấp bởi nhà sản xuất pin, chẳng hạn như và hỗ trợ hiệu suất sạc và dòng sạc. Kích thước và các thông số khác chi phối tần số sạc. Thông thường, pin được sạc qua đêm và thời gian sạc trung bình là khoảng 8 giờ. Nếu đó là một lần xả nông (số dặm sau khi sạc rất ngắn), pin sẽ được sạc đầy rất nhanh. Nếu bạn tiếp tục sạc nó, nó sẽ quá phí, khiến pin bị mất nước và nhiệt, do đó rút ngắn thời lượng pin. Vì vậy, khi pin được xả ở độ sâu 60%-70%. Trong sử dụng thực tế, nó có thể được chuyển đổi thành số dặm cưỡi và sạc cần thiết được thực hiện theo tình huống thực tế để tránh sạc có hại.
5 Nếu nhiệt độ quá cao, áp suất bên trong của pin sẽ tăng lên và van giới hạn áp suất pin sẽ buộc phải mở tự động. Hậu quả trực tiếp là làm tăng sự mất nước của pin, và mất pin quá mức chắc chắn sẽ dẫn đến giảm hoạt động của pin, đẩy nhanh việc làm mềm tấm và sạc vỏ. Nhiệt cơ thể, vỏ gây thương tích chết người như đánh trống và biến dạng.
6. Ngăn phích cắm nóng lên khi sạc xe máy ba bánh: phích cắm đầu ra của bộ sạc bị lỏng, bề mặt tiếp xúc bị oxy hóa, v.v., điều này sẽ khiến phích cắm sạc nóng lên. Nếu thời gian làm nóng quá dài, phích cắm sạc sẽ ngắn mạch, trực tiếp làm hỏng bộ sạc và gây ra tổn thất không cần thiết. Do đó, khi tìm thấy các điều kiện trên, nên loại bỏ oxit hoặc đầu nối nên được thay thế.