Nguyên nhân mất điện trong xe ba bánh bằng thủy lực và cách sửa chữa chúng

Nếu các ốc vít của dây kết nối pin bị lỏng, ví dụ, tiếp xúc kém hoặc bị hỏng, pin đơn giản được lắp đặt dưới bàn đạp chân và nắp ngăn có thể được cung cấp bằng cách nhấn dây bị hỏng, nhưng nếu nó tách Khi có một vết sưng, sẽ có một sự cố mất điện.

Nếu phải mất nhiều thời gian, công tắc không khí sẽ nhảy khi dòng điện của công tắc không khí nhỏ hơn dòng điện tối đa của xe ba bánh đổ thủy lực. Tất nhiên, các ốc vít dây chính ở cả hai mặt của công tắc không khí sẽ bị cháy màu đen nếu chúng không được siết chặt, điều này cũng sẽ khiến công tắc không khí nhảy lên.
Sau một thời gian dài, xi lanh khóa bị hỏng và không thể kết nối tốt. Khi nó rung, nó sẽ gây ra sự tiếp xúc kém và mất điện của khóa. Trong một số khóa, rất nhiều phím được xâu chuỗi lại với nhau, điều này sẽ làm cho thêm xi lanh khóa bị hỏng và khóa sẽ bị hỏng trước. Mất điện.
Ví dụ, có một liên hệ kém trong dây kết nối pin, một tiếp điểm kém trong dây từ pin đến khóa, một tiếp điểm kém trong dây âm pin, v.v.
Kiểm tra các dòng nơi phía trước của xe đang quay lại. Đây là nơi các dòng có nhiều khả năng phá vỡ.
Nếu đồng hồ không sáng và xe không chạy, vấn đề có thể là câu trả lời ở trên. Nếu đồng hồ không sáng nhưng xe vẫn có thể chạy, thì có thể có vấn đề với cáp kết nối của mét. Ví dụ, có một cái gì đó sai với các cực tích cực và tiêu cực của đồng hồ đo. Không có liên hệ xấu, liệu các khớp hàn của bảng mạch bên trong đồng hồ bị lỏng, v.v.