Cách duy trì xe ba bánh bằng pin cabin để đảm bảo tuổi thọ dài

Pin là "trái tim" của xe máy ba bánh. Chỉ với động năng của nó, xe máy ba bánh mới có thể vận hành. Một pin quan trọng như vậy, giống như khuôn mặt của phụ nữ, nên được duy trì và sửa chữa kịp thời để có một cuộc sống lâu hơn.

1. Cách xử lý pin nếu xe máy ba bánh đã được đỗ trong một thời gian dài
Nó rất đơn giản. Để bảo vệ pin, chúng tôi có thể sạc đầy sau khi lưu trữ và sạc ít nhất một lần mỗi tháng. Điều này có thể giải quyết hiệu quả việc nước muối không thể đảo ngược và ngắn mạch dendrite được hình thành trong pin.
2. Trước khi sạc, pin phải được xóa
Giống như điện thoại di động ngày nay, không cần phải làm trống hoàn toàn pin của xe máy ba lần trước khi sạc, và nó có thể được sạc bất cứ lúc nào.
3. Pin có cần được sạc lần đầu tiên không
là cần thiết. Sau khi pin được sử dụng tại nhà máy, thường mất khoảng 2 tháng, hoặc thậm chí lâu hơn, để lưu trữ và tiêu thụ một phần năng lượng được đánh dấu trên hướng dẫn.
4. sẽ sạc quá mức hoặc quá mức gây hại cho pin
Vâng, không chỉ có, mà còn rất có hại! Sạc quá mức vượt quá dòng điện định mức của pin. Tác động trực tiếp nhất là nhiệt độ pin tăng, khiến pin mất nhiều nước trong một thời gian dài và thậm chí gây ra sự cố biến dạng trong các trường hợp nghiêm trọng. Nếu điện tích là không đủ, điều nguy hiểm là về lâu dài, công suất sẽ trở nên nhỏ hơn và nhỏ hơn, cho chúng ta cảm giác rằng pin ngày càng trở nên không thể sử dụng được.
5. Pin thường được sạc hoặc trống, cái nào có lợi hơn cho pin
Cả hai đều xấu cho pin. Pin được sạc thường xuyên. Nếu bạn gặp phải một pin chất lượng tốt, không sao cả. Chiếc xe ba bánh với các nhà máy cabin tuân thủ các quy định quốc gia và không tốt để sạc pin sau khi trống, vì pin dễ dàng bị hỏng nếu được nạp trong một thời gian dài.
6. Có mối quan hệ trực tiếp giữa điện áp và công suất không
KHÔNG! Điện áp là điện áp, và năng lượng là công suất. Không thể nói rằng khi điện áp cao, công suất cao và khi điện áp thấp, công suất thấp. Tuy nhiên, trong điều kiện tải, điện áp pin và năng lượng pin có liên quan và thậm chí có thể được cho là tỷ lệ thuận. của.
7. Sự nguy hiểm của việc sử dụng pin quá mức là gì
Nếu pin xe máy ba bánh bị sử dụng quá mức, nó sẽ khiến pin bị quá nóng, điều này sẽ làm giảm axit sunfuric trong pin và giảm nồng độ của nó. Nó sẽ tạo ra một chất đặc biệt sẽ dễ dàng tạo thành một tinh thể dày và cứng trên tấm, dẫn đến khả năng nhận năng lượng của pin và khả năng sử dụng bị giảm.
8. Có bất kỳ mối quan hệ nào giữa công suất định mức của pin và tuổi thọ của nó
Có, dung lượng pin bị ảnh hưởng bởi các vật liệu hoạt động và sử dụng. Pin xe đạp điện có một khối lượng nhất định và chất lượng của các tấm cũng phải chịu một số hạn chế nhất định, do đó, công suất chỉ có thể được tăng lên bằng cách tăng tốc độ sử dụng của vật liệu hoạt động. Để tăng dung lượng pin, cần phải tăng độ xốp, hàm lượng PBO2 và trọng lượng riêng axit sunfuric. Tuy nhiên, các biện pháp này sẽ tăng tốc độ làm mềm của tấm dương, khiến thời lượng pin tăng tốc và phân rã. Trong quá trình sạc và xả, vật liệu hoạt động sẽ mở rộng và co lại, và độ sâu xả sâu hơn. , sự mở rộng và co lại của vật liệu hoạt động càng lớn, càng tăng tốc độ làm mềm của vật liệu hoạt động. Do đó, khi công suất ban đầu lớn, nó ảnh hưởng trực tiếp đến số lượng sạc và thời gian xả của pin.
9. Có bất kỳ mối quan hệ nào giữa hiệu suất pin và nhiệt độ
Nhiệt độ cao có nghĩa là chấp nhận sạc tốt và sạc dễ dàng; Nhiệt độ thấp gây khó khăn cho việc sạc. Do đó, chúng ta phải cẩn thận không làm cho nhiệt độ của bộ sạc và pin thay đổi quá nhanh trong việc sử dụng hàng ngày, điều này sẽ trực tiếp dẫn đến giảm hiệu suất sạc pin và đôi khi thậm chí có thể gây ra thiệt hại cho pin.