Bảo trì và chăm sóc xe ba bánh xăng

September 23, 2024

I. Bảo trì và chăm sóc động cơ

(1) Chiếc xe đã được lắp đặt và gỡ lỗi cho một trạng thái tuyệt vời trước khi được bán. Vui lòng không tháo rời hoặc cài đặt các thiết bị điện và các bộ phận liên quan theo ý muốn trong khi sử dụng. Nếu bạn tìm thấy các điều kiện bất thường như tiếng ồn bất thường từ các bộ phận truyền tải hoặc không hoạt động khi được cung cấp trong quá trình cưỡi ngựa, bạn nên yêu cầu một thợ sửa chữa sửa chữa nó.

(2) Động cơ không cần được điều chỉnh hoặc duy trì trong khi sử dụng bình thường. Chỉ cần một số loại bỏ bụi bề mặt và cần có công việc làm sạch khác. Không thêm dầu bôi trơn vào các bộ phận truyền theo ý muốn.

Ii. Bảo trì và chăm sóc pin ba bánh xăng

. Sạc kịp thời sẽ kéo dài thời lượng pin. Sạc đầy pin mỗi ngày một lần và mỗi thời gian sạc phải là 8-12 giờ. Giữ pin được sạc đầy mọi lúc là tốt cho cuộc sống của nó. Nếu nó không bị tính phí trong thời gian sau khi đi xe, nó sẽ ảnh hưởng đến thời lượng pin. Trong trường hợp nghiêm trọng, pin sẽ bị loại bỏ.

(2) khi bắt đầu một chiếc xe ba bánh xăng, nó sẽ tăng tốc chậm; Trên một con dốc cao hoặc khi lái xe chống gió, việc đạp xe có thể được sử dụng để hỗ trợ tránh xả pin ba bánh xăng, do đó kéo dài tuổi thọ của pin và động cơ xe ba bánh xăng. Nó cũng có thể tránh đốt các thành phần điện.

(4) Khi sạc pin ba bánh xăng, nó nên được thực hiện trong một môi trường có lưu thông không khí tốt. Tránh gần với nguồn lửa và tháo gói pin khi sạc để tạo điều kiện cho sự tản nhiệt.

(5) Nhiệt độ môi trường làm việc của pin ba bánh xăng là 15 -40. Ngoài phạm vi nhiệt độ này, nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của pin.

(6) Không ngắn mạch các thiết bị đầu cuối tích cực và tiêu cực của pin ba bánh xăng để tránh nguy hiểm.

(7) Chỉ sử dụng bộ sạc đặc biệt do nhà sản xuất cung cấp để sạc.

(8) Pin ba bánh xăng là pin đặc biệt. Vui lòng không sử dụng nó như một nguồn điện khác ngoài xe đạp điện để tránh làm hỏng pin ba bánh xăng.

(9) Không sử dụng dung môi hữu cơ để làm sạch vỏ pin của xe ba bánh xăng. Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn, không sử dụng carbon dioxide để dập tắt đám cháy, nhưng sử dụng các bình chữa cháy như carbon tetrachloride.

. Vui lòng không loại bỏ nó theo ý muốn để tránh ô nhiễm môi trường.

(11) Khi nhiệt độ môi trường cao hơn 40 hoặc thấp hơn -10, thời lượng pin sẽ được rút ngắn. Do đó, khi nhiệt độ cao vào mùa hè, pin nên được tránh xa khỏi ánh sáng mặt trời trực tiếp. Khi nhiệt độ thấp vào mùa đông, pin nên được lưu trữ trong nhà và sạc trong nhà. Sau khi pin được sạc đầy, thời gian sạc phải được kéo dài thêm 2 giờ nữa.

(12) Khi nhiệt độ môi trường là -10, pin chỉ có thể xả 60% năng lượng của nó. Do đó, số dặm của một khoản phí đầy đủ vào mùa đông ít hơn nhiều so với một khoản phí đầy đủ vào mùa hè. Vào mùa đông, tốt hơn là sử dụng năng lượng bàn đạp khi lái xe bằng năng lượng điện.

(13) Pin là vật tư tiêu hao và cuộc sống của chúng bị hạn chế. Sự kết thúc của thời lượng pin nên được đánh giá khi số dặm của một điện tích đầy đủ chỉ có thể đạt đến một nửa số dặm được chỉ định (25km). Đó là, khi phạm vi lái xe sau khi sạc đầy dưới 13 km, thời lượng pin kết thúc và pin mới nên được thay thế.

Trước đó

Liên hệ chúng tôi

Author:

Mr. GermingHU

E-mail:

zonlonmotor@Gmail.com

Phone/WhatsApp:

+8618523091888

Sản phẩm được ưa thích

Tin tức công ty