Xe ba bánh xăng cần bảo trì và sửa chữa thường xuyên để có tuổi thọ dài hơn.

Pin là "trái tim" của xe ba bánh xăng. Chỉ với động năng của nó, xe ba bánh xăng mới có thể chạy. Một pin quan trọng như vậy, như khuôn mặt của phụ nữ, nên được duy trì và sửa chữa kịp thời để có một cuộc sống lâu hơn.

1. Làm thế nào để xử lý pin khi xe ba bánh xăng được đỗ trong một thời gian dài?

Nó rất đơn giản. Để bảo vệ pin, chúng tôi có thể sạc đầy sau khi lưu trữ và sạc ít nhất một lần mỗi tháng. Điều này có thể giải quyết hiệu quả việc nước muối không thể đảo ngược và ngắn mạch dendrite được hình thành trong pin.

2. Trước khi sạc, sức mạnh phải được làm trống.

Giống như điện thoại di động hiện tại, không cần phải làm trống hoàn toàn pin của xe ba bánh xăng trước khi sạc. Nó có thể được tính phí bất cứ lúc nào.

3. Pin có cần được sạc lần đầu tiên không?

Đúng. Sau khi pin được sử dụng trong nhà máy, nó sẽ tự nhiên lưu trữ và tiêu thụ một phần năng lượng sau khoảng 2 tháng hoặc thậm chí lâu hơn Hướng dẫn sử dụng.

4 .. Sạc quá mức hoặc quá mức có hại cho pin?

Vâng, nó không chỉ có hại, mà còn rất có hại! Sạc quá mức vượt quá dòng điện định mức của pin. Tác động trực tiếp nhất là nhiệt độ pin tăng lên, khiến pin mất nhiều nước trong một thời gian dài và thậm chí bị biến dạng trong các trường hợp nghiêm trọng. Nếu pin bị sạc thấp, nguy hiểm là công suất sẽ trở nên nhỏ hơn và nhỏ hơn theo thời gian, cho chúng ta cảm giác rằng pin ngày càng trở nên không sử dụng được.

5. Cái nào có lợi hơn cho pin, sạc pin thường xuyên hoặc làm trống nó?

Cả hai đều không tốt cho pin. Nếu pin được sạc thường xuyên, nếu bạn gặp phải pin chất lượng tốt, không sao. Nhà máy ba bánh xăng tuân thủ các quy định quốc gia. Thật không tốt khi sạc pin sau khi trống, bởi vì thời gian tải pin dài, có thể dễ dàng gây ra thiệt hại cho pin.

6. Có mối quan hệ trực tiếp giữa điện áp và công suất không?

Không, điện áp là điện áp, năng lượng là công suất. Không thể nói rằng công suất cao khi điện áp cao và công suất thấp khi điện áp thấp. Tuy nhiên, dưới tải, điện áp pin có liên quan đến năng lượng pin và thậm chí có thể nói là tỷ lệ thuận.

7. Các mối nguy hiểm của việc lạm dụng pin là gì? Nếu pin ba bánh xăng được sử dụng quá nhiều, nó sẽ khiến pin bị quá nóng, điều này sẽ dẫn đến giảm axit sunfuric trong pin và giảm nồng độ. Một chất đặc biệt sẽ được sản xuất, sẽ dễ dàng tạo thành một tinh thể dày và cứng trên tấm, do đó làm giảm công suất nhận năng lượng và khả năng sử dụng của pin.