Cách duy trì xe ba bánh bằng cabin

Trước khi lái xe ba bánh với cabin, bạn nên kiểm tra xem hộp pin có bị khóa an toàn hay không và liệu đèn trên bảng hiển thị có bình thường hay không. Khi lái xe trên một con đường ẩm ướt trong những ngày mưa, lái xe bình thường miễn là độ sâu của nước không vượt quá trung tâm của bánh xe điện. Nếu độ sâu của nước trên con đường lái xe vượt quá trung tâm của bánh xe điện, nước có thể thấm vào bánh xe điện và gây ra sự cố.

Nếu điện áp sạc cục bộ không ổn định, cầu chì của bộ sạc có thể dễ dàng thổi, do đó nên sử dụng bộ ổn định điện áp AC. Nó là bình thường đối với xe ba bánh với cabin cảm thấy nặng hơn khi nó đi về phía sau và có một âm thanh ma sát nhẹ trong trung tâm bánh xe khi nó được đẩy về phía trước. Việc đi xe không nên bị quá tải, không nên đặt các vật nặng và mọi người không nên mang theo để tránh làm hỏng pin và động cơ.
Các thành phần truyền trong trung tâm bánh xe điện đã được phủ dầu bôi trơn đặc biệt, vì vậy người dùng không cần phải tự tẩy tế bào chết và tự bôi trơn. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ sự bất thường nào, bạn có thể đến điểm bảo trì đặc biệt của công ty chúng tôi để bảo trì và sửa chữa. Bôi trơn xe đạp là một phần quan trọng của việc duy trì xe đạp. Tùy thuộc vào việc sử dụng, các thành phần như trục trước, trục sau, giá đỡ dưới cùng, bánh đà, nĩa phía trước và điểm tựa xoay sốc phải được chà và bôi trơn cứ sau sáu tháng đến một năm.
Toàn bộ chiếc xe nên được tránh xa khỏi những nơi có không khí ẩm, nhiệt độ cao và khí ăn mòn để tránh ăn mòn hóa học trên bề mặt sơn mạ điện của các bộ phận kim loại. Tránh để lộ phương tiện ra mặt trời và mưa trong thời gian dài để tránh thiệt hại cho các bộ phận bên trong bộ điều khiển, dẫn đến sự cố hoạt động và tai nạn. Phần điều khiển điện có cấu trúc phức tạp và người dùng không nên tháo rời hoặc sửa chữa nó mà không được phép.